近日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)了修訂后的《黨政機關(guān)厲行節(jié)約反對浪費條例》明確要求公務(wù)用車，優(yōu)先選用國產(chǎn)新能源汽車。近年來新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，相關(guān)人才的需求也隨之大幅增加。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)，缺人！

此前工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)預(yù)計，到2025年，節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)人才缺口將達103萬人。據(jù)悉，新能源汽車產(chǎn)業(yè)因其高自動化、高智能化的特點，對從業(yè)者專業(yè)要求高，相關(guān)人才的需求無法靠“堆人數(shù)”的方式滿足。業(yè)內(nèi)人士表示，人才缺口將主要集中在涉及研發(fā)制造環(huán)節(jié)的高技能人才和涉及銷售與售后維修的產(chǎn)品服務(wù)人才，其中復(fù)合型人才的需求將會愈加迫切。

人才需求的不斷增加，促使越來越多的院校開設(shè)相關(guān)學(xué)科專業(yè)。新能源汽車工程專業(yè)早在2018年進入本科專業(yè)目錄，此后該專業(yè)的新增熱度不減。據(jù)統(tǒng)計目前全國共有98所本科高校新增新能源汽車工程專業(yè)。此外相關(guān)資料顯示，2023年全國高職院校開設(shè)新能源汽車技術(shù)專業(yè)的院校已達到716所，較2018年增加了近1.5倍。

多地明確：新能源汽車產(chǎn)業(yè)，重點發(fā)展

各地也積極推動高校對接產(chǎn)業(yè)，以培養(yǎng)更多適應(yīng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求的人才。

安徽在2022年印發(fā)《深化高校學(xué)科專業(yè)結(jié)構(gòu)改革服務(wù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實施方案（2022-2025年）》，提出到2025年，全省高校服務(wù)安徽省新興產(chǎn)業(yè)的學(xué)科專業(yè)比例要達到70%以上，高校學(xué)科專業(yè)設(shè)置調(diào)整重點圍繞服務(wù)安徽省十一大新興產(chǎn)業(yè)，其中就包括新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)。

河南發(fā)布《河南省教育廳、河南省工業(yè)和信息化廳關(guān)于發(fā)布＜河南省重點產(chǎn)業(yè)對應(yīng)職業(yè)教育緊缺專業(yè)設(shè)置指導(dǎo)目錄＞的通知》，要求各職業(yè)院校根據(jù)“7+28+N”重點產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)對人才的需求，及時在專業(yè)布局、課程設(shè)置等方面做出快速、準(zhǔn)確的調(diào)整，“7+28+N”產(chǎn)業(yè)體系中的“7”指新材料、新能源汽車、電子信息等7大先進制造業(yè)集群，新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為其中之一，成為職業(yè)院校專業(yè)調(diào)整的重要方向。

江蘇的《江蘇省教育廳關(guān)于做好2025年職業(yè)教育擬招生專業(yè)設(shè)置管理工作的通知》要求聚焦江蘇省“1650”等現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系布局，主動對接區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，服務(wù)區(qū)域重點產(chǎn)業(yè)、支柱產(chǎn)業(yè)、特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極調(diào)整和新設(shè)相關(guān)專業(yè)，16個先進制造業(yè)集群中包含新能源（智能網(wǎng)聯(lián)）汽車集群。

湖北在《關(guān)于公布普通高等學(xué)校服務(wù)湖北現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系學(xué)科專業(yè)的通知》中提出，支持高校面向特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)等關(guān)鍵領(lǐng)域布局相關(guān)學(xué)科專業(yè)，湖北五大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)分別為光電子信息、新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、生命健康、高端裝備和北斗產(chǎn)業(yè)，新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)成為高校學(xué)科專業(yè)布局的重點領(lǐng)域之一。

2024年陜西省發(fā)布《深化新時代陜西高等教育學(xué)科專業(yè)體系改革的實施意見》，提到緊密對接陜西省4個萬億級產(chǎn)業(yè)集群和重點產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，優(yōu)化學(xué)科專業(yè)設(shè)置，34條重點產(chǎn)業(yè)鏈中包括乘用車（新能源）產(chǎn)業(yè)鏈、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈等，推動高校專業(yè)與新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的深度對接。

從就業(yè)情況來看，近幾年本科和高職畢業(yè)生在新能源汽車相關(guān)行業(yè)都展現(xiàn)出較好的就業(yè)態(tài)勢。

《2024年中國本科生就業(yè)報告》分析，交通運輸設(shè)備制造業(yè)的月收入持續(xù)增長，2023屆畢業(yè)半年后月收入達到6763元，位列月收入較高的行業(yè)類第三，這與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展密切相關(guān)。隨著工作年限的增加，該領(lǐng)域薪資漲幅較大，2018屆畢業(yè)五年后薪資漲幅達到150%，且畢業(yè)生能夠獲得較強的從業(yè)幸福感，2018屆畢業(yè)五年后就業(yè)滿意度均為82%。從職業(yè)來看，2023屆本科生畢業(yè)半年后從事汽車電子工程技術(shù)人員這一職業(yè)的月收入為7190元，高于全國平均（6050元），進入2023屆本科生畢業(yè)半年后月收入最高的前20位職業(yè)。

高職方面，《2024年中國高職生就業(yè)報告》分析，交通運輸裝備制造業(yè)的月收入增長尤為顯著，2023屆畢業(yè)生的月收入達到5489元，排名上升至第二位，這與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速增長有著直接的聯(lián)系。新能源汽車技術(shù)等專業(yè)的畢業(yè)生，在就業(yè)市場上展現(xiàn)出較高的就業(yè)質(zhì)量，反映了專業(yè)與當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的緊密對接。

2023屆高職生畢業(yè)去向落實率較高的專業(yè)中，新能源汽車技術(shù)專業(yè)位居前20位。2023屆新能源汽車技術(shù)專業(yè)的高職生，畢業(yè)半年后的月收入為5118元，高于全國高職平均（4683元），位居高職高薪專業(yè)前30位。此外，該專業(yè)還入選了2024年高職就業(yè)綠牌專業(yè)。（注：綠牌專業(yè)是指就業(yè)落實率、薪資和就業(yè)滿意度綜合較高，且市場需求增長的專業(yè)）

陽光高考網(wǎng)中相關(guān)專業(yè)的學(xué)生評分也體現(xiàn)了對新能源汽車相關(guān)專業(yè)的認(rèn)可。在機械類專業(yè)的專業(yè)滿意度及就業(yè)滿意度中，新能源汽車工程的專業(yè)滿意度和就業(yè)滿意度均為4.6分，僅次于智能車輛工程。數(shù)據(jù)表明，目前新能源汽車相關(guān)專業(yè)在學(xué)生中具有較高的認(rèn)可度，無論是專業(yè)學(xué)習(xí)體驗還是就業(yè)后的滿意度都處于較好水平。

綜合來看，新能源汽車行業(yè)在政策支持和市場需求的推動下快速發(fā)展，對相關(guān)人才的需求日益增長，而高校通過調(diào)整專業(yè)設(shè)置，積極對接產(chǎn)業(yè)需求，為行業(yè)輸送了大量人才。從就業(yè)數(shù)據(jù)來看，本科和高職畢業(yè)生在該行業(yè)都有較好的就業(yè)表現(xiàn)。隨著行業(yè)的進一步發(fā)展，對高技能人才和復(fù)合型人才的需求將更加迫切，高校也需要不斷優(yōu)化專業(yè)設(shè)置和人才培養(yǎng)模式，以更好地滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求。

來源：麥可思研究整理自中國教育報、中國青年報、麥可思研究等。